Une gamme de chargeur et postes de charge
destinée au marché des véhicules électriques.

Les modèles peuvent être soit embarqués dans le véhicule électrique et lui permettre ainsi d’augmenter son autonomie, soit stationnaires sous forme de baie de charge ou poste de charge.

Les postes de charge stationnaires sont sur des roulettes et peuvent être facilement déplacés à l’intérieur d’une unité de production, d’un garage… pour pouvoir recharger rapidement plusieurs véhicules.
Comme toujours, nos chargeurs semi-rapides peuvent être intelligents en s’adaptant à n’importe quel type de batteries ou esclaves. Ils sont communicants via un protocole CAN.
Comme dans la gamme précédente, IES utilise une technologie à Haute Fréquence, qui lui permet ainsi de réduire l’encombrement et la taille de ses chargeurs, ainsi que le coût…

Capable de fournir jusqu’à 20 kW

Entrée : Réseau triphasé 3x400V + Terre (Classe 1). Plage de tension admissible de 360 VAC à 440 VAC
Sortie : Comprise entre 200VDC et 500VDC.

Bien protégée :

Protection d’entrée secteur : disjoncteur différentiel de 32A/30mA
Isolation Galvanique : entrée/Sortie : 3000 VAC
Protection électronique : surcharge et court circuit, surchauffe, surtension de sortie, défaut tension d’entrée, protection inversion polarité.

En conformité :

Ceux-ci répondent aux standards et protocoles définis par le groupement CHAdeMO